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最新

品牌:KENZO

★尺寸12A:平量肩寬約36公分 / 胸寬約44公分 / 袖長約55公分 / 衣長約54.5公分

★尺寸14A:平量肩寬約39公分 / 胸寬約47公分 / 袖長約58公分 / 衣長約57.5公分

★尺寸16A:平量肩寬約42公分 / 胸寬約51公分 / 袖長約61公分 / 衣長約60公分

材質:100%純棉

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(中央社阿布達比27日綜合外電報導)賓士車隊德國好手羅斯柏格今天在本季F1第21站也是封關站的阿布達比大獎賽拿下亞軍,不過總積分仍擊敗本站稱王的英國隊友兼勁敵韓密爾頓,首度登上F1車手世界冠軍。

一級方程式賽車(F1)阿布達比站今天下午5時(台灣時間27日晚上9時)開跑,比賽場地亞斯碼頭賽道(Yas Marina Circuit)共有21個彎道,單圈長度5.554公里,決賽賽程55圈,總長度來到305.355公里。

本站出發前,羅斯柏格(Nico Rosberg)在積分榜上以367分,領先韓密爾頓(Lewis Hamilton)的355分,兩者雖說還有12分的差距,但不到最後關頭,鹿死誰限量商品手還無法確定;羅斯柏格只要跑進前3名,就會封王,而就算韓密爾頓拿下分站冠軍,還得指望羅斯柏格跑到第4名之後,才有機會贏得冠軍。

結果羅斯柏格使盡全力咬住去年冠軍韓密爾頓,同屬賓士車隊(Mercedes)的韓密爾頓最終雖以1小時38分4.013秒登基,不過羅斯柏格以只差0.439秒的成績居次,總積分385分贏過韓密爾頓的380分,順利抱走年度冠軍。

羅斯柏格的父親凱克(Keke Rosberg)也曾於1982年嘗到世界冠軍滋味。

羅斯柏格與韓密爾頓之間的心結,讓同隊兩人的對決更增懸疑氣氛。本站之前,兩人本季均拿下9個分站的冠軍,而在F1史上,從未有過車手在8站封王後,最終無法登上年度寶座的前例,因此韓密爾頓本季10度好評商品在分站奪冠仍無法贏得車手冠軍,創下了F1首見的紀錄。

巴西老將馬沙(Felipe Massa)日前宣布,今年賽事結束後將退休;而曾經在2009年奪得世界冠軍的英國車手巴頓(Jenson Button)也表示不再征戰F1賽場,除非半年或一年後回心轉意。1051128

工商時報【黃台中】

為台灣金屬技術產業開啟新局,由高雄市政府指導、開國公司主辦,在國際鑄造、冶金、熱處理、鑄件四聯展(GMTN)主辦單位德國杜塞道夫商展公司鼎力支持下,匯聚15個國家,137家廠商共同參加展出的2016台灣國際金屬科技展(iMT),12月6日至8日在高雄展覽館盛大登場。3天展期齊聚台灣金屬科技產業的創新能量與成果,為台灣金屬加工產業的轉型高值化開啟嶄新的一頁。

本屆台灣國際金屬科技展與亞洲鋼鐵論壇將同期在高雄展覽館舉行,預計吸引超過5,500名金屬產業人士出席觀展。展出內容涵蓋上、中、下游廠商,完整呈現台灣金屬工業產業供應鏈,打造一站式採購專業交易平台。

近年來,台灣金屬產業受到國際間原物料價格波動、中國紅色供應練崛起等諸多不利因素的影響,國內廠商開始朝向高附加產品價值與高門檻技術製造的方向發展,這種技術創新的產業轉型,展現台灣勇於嘗試,使用高科技材料調整製程來改善產品生產模式。廠商將生產方式轉移到高附加價值產品,塑造台灣金屬產業在世界供應體系的關鍵角色,也成功減緩出口訂單銳減帶來的衝擊。開國公司董事長Mr.Keim指出,台灣有傲視全球的ODM與OEM研發生產能力,能根據世界各地不同的客戶需求,靈活客製化出各式金屬製品。Mr.Keim強調,今年伴隨中國、美國等鋼鐵輸出國推動減產計畫,全球鋼材供過於求現象獲得改善,帶動亞洲鋼廠調漲內外銷鋼價,讓金屬產業走出困境。知名品牌製造商看好金屬產業綻放復甦曙光,將在2016台灣國際金屬科技展亮相,展出優質創新的新品,呈現台灣廠商創新實力與國際競爭力。

台灣國際金屬科技展以市場需求為導向,提供國際買主一個創新技術與優質產品的貿洽平台,吸引國內外造船、營造、機械、鐵道、五金、石化、航太、醫療、汽機車零配件等國際買家最後機會到場下單採購,為台灣金屬產業創造豐沛的商機和外銷前景。

本屆展會和去年一樣,在台灣重工業之都高雄展出,全球買主可就近參觀工廠,促進產業交流與合作。主辦單位將展區分為13個類別:金屬材料科學及工程、熱處理、冶金、鑄造、鍛造、製模、塗裝、接合及切割、金屬加工成型技術、製管機械及設備、線材機械及設備、成品半成品、整廠設備。亮點展商有台灣鋼鐵業中鋼公司、燁輝企業、漢泰科技、春雨生醫,外商及外資技術合作的中日金屬、台灣新東、台灣漢高、英商凱比拓、Insertec等知名企業,同場展出國際金屬產業創新技術與優質產品,現場更有新品發表、產學交流、工廠參訪等活動,是金屬產業相關業者不可錯過的重要盛會。展會資訊可至2016台灣國際金屬科技展官網(www.imttaiwan.com)查詢。

新款下面附上一則新聞讓大家了解時事

政府正積極發展「亞洲.矽谷推動方案」,經濟部次長沈榮津今天(6日)出席一場物聯網論壇時表示,政府會從整體供應鏈角度出發,協助物聯網產業做垂直整合,目標是要讓終端用戶獲得有感的服務。他期盼未來台灣能以物聯網新興應用,開拓中國大陸及其他新興市場。

經濟部次長沈榮津6日參加「商周、高通物聯網論壇」,並以物聯網戰略為主題,發表專題演講。

談到台灣物聯網發展方向,沈榮津表示,政府已通過「亞洲.矽谷推動方案」,將會協助物聯網產業做垂直整合,發展相關應用,包括上游半導體元件、中游的模組、次系統,以及下游的組裝製造,最後要讓終端使用者獲得有感的服務。

沈榮津指出,為因應物聯網應用「少量多樣」的需求,政府會協助業者建立模組跟次系統設計平台,來發展相關應用。他說:『(原音)政府會協助業者建立模組跟次系統的設計平台,來因應不同的應用需求,在平台上最重要是協助系統廠商整合各類型的關鍵零組件,包括通信IC、感測器、電子元件等等,最重要是要滿足物聯網應用產品的發展需求。』

沈榮津認為,物聯網發展應由產官學研各界共同投入、分工合作,尤其產業除了發展關鍵零組件以外,也需要有領導廠商投入發展模組以及自己的物聯網平台,而此時,相關產業公協會便可扮演橋樑角色,協助整合不同產業。

最後,沈榮津期盼,未來能以物聯網新興應用,開拓中國大陸及其他新興市場;政府會持續支持產業發展,希望在推動物聯網的同時,也提升產業競爭力。

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